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梁悬挂起重机扭摆现象出现的原因和解决方案

发布时间:2015-01-21 11:22:51

单梁悬挂起重机、摩擦制动是通过驱动轮和工字梁轨道。如果双方的吊车梁不匹配的摩擦驱动轮。起重机将发生扭摆。下面根据不同的扭曲现象分析原因和解决方案。没有明显的扭曲当单梁起重机开始运行和停车严重扭曲,应观察摆动驱动轮与扭曲旋转,可以确定是由于两岸的刹车不一致。起动马达是一个同步的开端,因此不存在一个曲解。如驱动轮旋转扭曲,不,不是一个刹车问题,但驱动轮端挂断了电话。

  有两种类型的启动和停止:一侧的运动损伤和制动故障;小边梁驱动轮摩擦或挂断了电话。运动损伤和制动故障可以调整更换或修理发动机和刹车的解决。由主动轮启动和停止捻两件事:一是由工字钢底部法兰的安装,驱动轮工字钢轨道踏面和侧梁不能有效接触;第二,工字钢本身存在偏差,如果偏差引起的文件大小太碰巧的一侧驱动轮运行。也会导致不好的驱动轮与工字钢轨道踏面接触。无论哪种方式,由于驱动轮当单梁起重机开始不能与工字钢轨道踏面接触。驱动轮旋转但不能走路而滞后。当走在另一边滑动距离侧驱动行走。停止时,滑动的一侧驱动轮停止转动,但驱动轮制动效果和工字钢轨道踏面接触不良,没有足够的摩擦,在惯性的作用下继续前进,还会有一个转折。

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